Давно у нас не было чего-то международного. Дальне международного, если можно так выразиться. На территории Беларуси мы периодически оказываемся, а вот чтобы маршрут измерялся тысячами километров - такое относительно давно было. А тут сразу 3329 км - такова длина маршрута поезда сообщением Алматы - Казань. Средняя путевая скорость у него 53,55 км/ч. То, что стоянок больше часа не будет - на это я даже и не рассчитывал - понятно, что пограничный контроль съедает много времени. Плюс еще и дикое количество остановок - аж 60 - львиная доля на территории современного Казахстана...

Эх, всего 2 км не дотянул маршрут поезда до протяженности в 6000 км. 5998 получилось. Назад 5996 км. Понятно, что его маршрут весьма похож на маршруты поезда Томск-Анапа, Красноярск-Анапа. Однако совершенно справедливо после Самары поезда решили пустить разными маршрутами. Пару дней назад я писал про томский, который после Самары уходил на Пензу, Ртищево и Балашов. Ну а у иркутского путь на юг более стандартный - Вдоль Волги через Саратов и Волгоград и далее уже через Сальск на Краснодар. И знаете что я заметил...