Водители большегрузных автомобилей (дальнобойщики) работают в особых условиях, требующих строгого соблюдения режима труда и отдыха. Эти правила установлены для безопасности на дорогах и предотвращения переутомления. В статье разберем: Тахограф должен быть установлен на: Правила регулируются Приказом Минтранса № 15 от 20.08.2004 (в России) и Европейским соглашением ЕСТР (для международных перевозок). Тахограф – это бортовой прибор, который фиксирует скорость, пробег и режим работы водителя. Он обязателен для грузовиков от 3,5 тонн и автобусов от 8 мест...

Некоторые водители готовы работать по 12–15 часов в сутки, чтобы получить больше денег. При этом и жизнь, и груз в опасности, ведь из-за переутомления легко совершить ошибку за рулем. Компании тоже иногда рискуют здоровьем сотрудников, лишь бы быстро выполнить заказ. Мы поговорили с Алевтиной Гайсиной, специалистом по охране труда и директором учебного центра «Стандарт качества», и разобрались, как следовать режиму труда и отдыха водителей грузовых автомобилей. Режим труда и отдыха — это правила, которые регулируют продолжительность рабочего дня специалиста...