Доброго времени суток уважаемые читатели канала “Rockot-Motors”! В свете последних событий и закрытых границ, стал очень популярен внутренний туризм по России, а также по странам СНГ. Одновременно с этим, все большей популярностью обрастает и мототуризм. Для некоторых, проехать через половину страны на мотоцикле: “Безумие!!!”, а для других: “Вот бы дорога никогда не кончалась…” Велика ли грань между этими двумя типами людей? Нет, эта грань очень тонка и заключается лишь в принятии одного решения, после чего жизнь разделяется на “до” и “после”...

Когда речь заходит о мотопутешествиях, большинство представляют себе проверенные временем BMW GS, суровые KTM или легендарные Honda. Но вот сюрприз: всё больше райдеров отправляются за горизонт… на китайских мотоциклах. Как так? Ведь ещё десять лет назад к ним относились с ухмылкой, а сейчас – серьёзно обсуждают их надёжность и возможности. Так можно ли ехать в дальние путешествия на китайском байке? Давайте разберёмся. Ещё недавно китайские мотоциклы были синонимом «одноразового транспорта» – дешёвые, ненадёжные и с сомнительным качеством сборки...