Моя племянница подарила мне на день рождения экскурсионную поездку в Нижний Новгород. Я наверное очень привередливая путешественница,но ни Волга, ни Ока меня не впечатлили. Конечно природе нет дела до того , что мне нравится, а что нет. На Оке, почти по центру намыло приличный песчаный остров, который зарос кустарником и лесом, поэтому той речной мощи, которую я ожидала увидеть - не удалось. Кстати воды Волги и Оки сливаются , но перемешиваются только через 30 км, интересно как это установили🤔...

Второй день знакомства московских гостей с Нижним Новгородом начался в Заповедных кварталах.  Ещё совсем недавно район возле церкви Трех Святителей выглядел в лучшем случае удручающе, в худшем - зловеще. Много заброшек, в которых селились личности, словно сошедшие со страниц произведений Горького.  В середине девятнадцатого века, когда эти места застраивались, здесь жили небогатые горожане. А в конце девятнадцатого - начале двадцатого века сюда заехали люди, с которыми теперь квартал будет ассоциироваться навеки...

В 19 веке эти маленькие, накачанные мышцами суда были королями водных путей. В наши дни настоящий живой буксир встретишь очень редко. Ну разве что если вы бываете в морских портах. Есть важная причина, почему судовладельцам было удобно начинать внедрение паровых машин именно с буксиров. Речной флот в те годы состоял из тысяч несамоходных барж. Чтобы возить товары против течения, приходилось использовать силу людей или животных – помните знаменитую картину Репина «Бурлаки на Волге»? Чем строить большое...