Во время своего официального визита в Иркутск Аркадий Гершман на встрече с главным архитектором Иркутска Сергеем Александровым озвучил идею об упрощении маршрутной сети, просто связав попарно самые удалённые точки. Мне идея понравилась, решил её проверить. Выяснилось, что гипотеза хорошая: большему количеству людей будет ездить удобнее, ниже обосную. Нынешнее состояние Трамвайную сеть Иркутска неэффективна: маршрутов много (семь штук), но среди них — полностью или большей частью дублирующиеся, слишком редкие маршруты...

С начала текущей недели жители Иркутска и Ангарска активно обсуждают предстоящее повышение цен на проезд в пригородном автобусе. Этот маршрут традиционно пользуется большой популярностью у студентов вузов и тех, кто вынужден ежедневно ездить на работу в столицу региона или наоборот – в город нефтехимиков. Еще в феврале 2022 года компания-перевозчик заявила о том, что увеличит стоимость одного билета со 110 до 150 рублей. Также планировалось подорожание дополнительных услуг, в том числе провоз багажа и бронирование места...