В прошлый раз я начал тему перемещений по окрестностям Москвы, как близким, так и не совсем. И в большинстве своём я перемещался по железной дороге. В связи с этим сегодня я начну рассказ том, как устроен Московский ж/д узел, несколько подробнее. Для начала следует оговориться, что Московский железнодорожный узел является одним из крупнейших в Европе как минимум. Ещё бы — даже до 1917 года построены все 12 радиальных направлений! В советские годы закончили одну хорду, построили вторую и достроили одну из кольцевых железных дорог...

Представьте, мы садимся на электричку на Ярославском вокзале и через 40 минут попадаем в уютный, утопающий в зелени дом, где нас встречают коты. Скрипит приоткрытая дверь, узкий коридор ведёт на веранду, где стоит самовар и резной буфет. Мы оказались в музее Сергея Дурылина в бывшем дачном посёлке Болшево. Это место, неизведанное туристами, где чувствуешь себя в гостях у прошлого. «Мне Анна Каренина дом построила», — шутил Сергей Дурылин, крупный деятель искусства первой половины XX века, забытый в наше время...