Новая железнодорожная станция Стригино в Нижнем Новгороде, которую построили для одного поезда
Станция Стригино Нижний Новгород, поезд 64 Самара -Санкт-Петербург, вокзал г. Владимир.
В праздничные дни июня мы решили посетить города Владимир и Суздаль. Поезд мы выбрали проходящий из Самары, что интересно он не заходит на ж/д вокзал Нижнего Новгорода и садится в него надо на станции Стригино. Такой вот забавный вокзальчик, там имеется даже зал ожидания. Поезд у нас скорый, до Владимира едет 2 часа, до Москвы 4 , а до Санкт-Петербурга около 11 часов, всё это из Нижнего Новгорода, если ехать из Самары прибавляем ещё 10 часов. Наш вагон, он сидячий, выглядит очень не плохо, расстояние между креслами большое ехать удобно...
Почему РЖД так не любит Нижний Новгород?
С недавних пор я, живущий в Петербурге, часто бываю в Нижнем Новгороде, даже успел пожить там год. Поэтому мне важно хорошее транспортное сообщение между двумя городами. А больше всего из транспорта на дальние расстояния я люблю поезда. Тем более, что сейчас (пока что) можно за 8-14 часов доехать из города на Неве в столицу Приволжья и обратно. И если в 2018 году РЖД стали радовать людей новыми поездами между Петербургом и Нижним, то в последнее время получается как-то наоборот. И после такого у меня действительно возникает вопрос, который я вынес в заголовок статьи...