Правда ли, что станцию построили всего за 11 месяцев люди, которые никогда раньше ничем подобным не занимались? По какой причине чиновники решили изменить проектное название? Какие элементы декора станции мы уже никогда не сможем увидеть? А также - куда пропал второй вестибюль "Парка культуры", и как выглядел существующий, пока не построили Крымскую эстакаду? Об этом и не только расскажу сегодня. За 11 месяцев без навыков и опыта Станция "Парк культуры" должна была стать конечной на первом отрезке Московского метро, который открылся в мае 1935 года...

На первой линии первого пускового участка Московского метрос 15 мая 1935 года стала работать станция «Парк культуры». Название получила по расположенному рядом Центральному парку культуры и отдыха. Стала конечной на Московском метро. Именно сюда прибыл первый в истории СССР, РСФСР и Москвы поезд метро с пассажирами. На станцию был сделан входной павильон. 1 января 1950 года была открыта станция на Кольцевой линии под названием тоже «Парк культуры». Обе станции соединили подземным переходом. Станция метро «Парк культуры» неглубокого заложения, всего – 10,5 метра...