Наткнувшись на днях в гараже на инвертор 12-220 вольт, пришли мысли запилить небольшой отчёт на основе воспоминаний о путешествии в Карелию. Ездил я с семьёй, в пути мы были 6 дней, из которых три ночёвки провели "в поле". Поведаю про то, что у нас происходило с электричеством. Для человека никогда не выезжающего на машине "дикарями" проблема вообще может казаться надуманной — дескать, ну а зачем вообще так уж нужны 220 вольт в пути — есть же розетки на 12 с прикуривателями и тройниками… Резонно, в принципе...

Инвертор, позволяющий преобразовать постоянные 12 В от аккумулятора в переменные 220 В, хорошо знаком многим автолюбителям. Правда, большинство из нас знакомы с миниатюрными бытовыми инверторами небольшой мощности (~ 100 - 300 Вт). Такие инверторы находят применение в тех ситуациях, когда необходимо подключить, например, не очень мощный ноутбук, планшет, который нельзя питать от USB или какое-либо другое маломощное устройство. Я не являюсь исключением и до недавнего времени был уверен, что мне вполне хватит вот такого компактного и симпатичного инвертора от известного производителя...