На фото сверху – первый метромост страны сегодня. Только Россия умудряется время от времени создавать удивительные вещи, а буквально на следующий день уничтожать построенное. Московский метро (да, изначально – именно мужского рода!) таит в своих недрах множество таких примеров. Впрочем, некоторые из них он, как бы в насмешку над судьбой, держит на глазах у всех – мол, все равно никто не замечает. Старый детективный прием: хочешь спрятать – положи на самое видное место. Именно такова судьба первого в СССР метромоста – мало кто с ходу понимает, о чем идет речь...

Многие из моих читателей, хоть раз в жизни были на станции Смоленская, филевской линии. Когда-то , эта станция была не на самостоятельной линии, а входила в часть первой линий метрополитена. Так было достаточно долго. Долгое время, эта линия и вообще была закрыта, законсервирована. Там находились хозяйственные помещения, склады. После аварии летом 1941 года, было принято решение о строительстве более глубокого участка. Позже, линию закрыли. Поезда поедут, по уже ФЛ только к 1958 году. Но не об этом...