Инжиниринговая Компания «2К»: Ещё двадцать лет назад ручник представлял собой рычаг и трос — деталь, которую можно было починить за один визит в гараж и пачку сигарет мастеру. Сегодня это электромотор, блок управления и датчики, спрятанные в суппорте. Круиз-контроль, который раньше просто держал заданную скорость, превратился в систему с радаром, камерой и сложной логикой принятия решений. Мы решили разобраться, какая из этих двух систем статистически подводит владельца раньше — и во сколько это реально обходится...

Дальние поездки по трассе — испытание для правой ноги водителя. Монотонное удержание педали газа вызывает усталость уже через 400–600 километров пути. Круиз-контроль решает эту проблему, автоматически поддерживая заданную скорость. Заводские системы стоят от 20 000 рублей даже при наличии штатной проводки. Для владельцев бюджетных автомобилей это серьёзные деньги. Самодельный круиз-контроль — реальная альтернатива. Затраты составляют от 1500 до 3000 рублей. Современные микроконтроллеры и доступные...