Как обещал, заключительная часть из Карелии будет посвящена местной железной дороге. По сравнению с летом, мне показалось, что здесь произошел отток грузовых, что станции более пустые стали, но обо всем по порядку. Начнем со станции Маткаселькя, а именно платформы Горный парк Рускеала. Вновь подмечу, что данная платформа входит в состав станции Маткаселькя. Здесь с лета ничего не поменялось, но зимой данный остановочный пункт выглядит интереснее - за это спасибо морозу. Утром после прибытия заснял наш паровоз, который привел нас сюда...

За последние два года горный парк Рускеала стал своеобразной «Меккой» любителей железнодорожного туризма. Туристы едут туда из Москвы и Петербурга нескончаемым потоком и по нескольку раз. Однако для того, чтобы увидеть парк как следует, нужно выложить немалые деньги и знать несколько секретов. У нас есть телеграм-канал, где мы публикуем железнодорожные новости, а также группы в «Вконтакте» и в «Фейсбуке», где можно узнать новости, прочитать новые тексты и т.д. В парк под паровозом Рускеала привлекает железнодорожных туристов созданной фактически с нуля паровозной инфраструктурой...