В настоящее время, сформировалось у большинства россиян мнение, что машина – это не роскошь, а только лишь, средство передвижения. Следовательно, к ней могут относиться, как к той же бытовой технике – то есть, свои функции выполняет, и ладно. Впрочем и к счастью, так бывает далеко не всегда. Все-таки, машина способна доставлять положительные эмоции, причем даже тогда, когда обладает вполне заурядными потребительскими качествами. И существуют модели, которые их хозяева не желают продавать долгими годами...

Путь предстоял неблизкий, и нужно было о многом позаботиться. Главное – колёса. По дорогам, где вездесущий «магнитовский» полуприцеп практически на моих глазах оторвал себе мост, ехать на 18`` дисках с низкопрофильной резиной как-то не хотелось. А вот 225×60×R17`` будет в самый раз. Теперь запаска – штатная 185×70×R17``. Не полноразмерная, но и не «велосипедка», живучесть которой на лесовозных грунтовках может не превысить времени, затраченного на её установку… Так, теперь посмотрим под капот (ого, как масляный фильтр ловко расположен!): уровень тормозной жидкости, антифриз – всё в норме...