В советские годы на вопрос «какая республика была самой богатой» ответ зависел от того, какие критерии вы брали. Уровень зарплат, доступ к дефицитным товарам, качество городской инфраструктуры, доля экспорта, обеспеченность жильём — каждое из этих мерил давало собственный рейтинг. По одному списку наверху оказывались прибалтийские республики с их относительно высокой производительностью и близостью к западным рынкам. По другому — индустриальные центры Белорусской ССР, способные выдавать стабильный объём сложной продукции...

Представьте: вы только что купили новенький кроссовер из Китая, полный опций, с гарантией и за разумные деньги. А через полгода-год уже вешаете объявление о продаже с пробегом в 10 тысяч километров. Звучит странно? Но именно такая картина разворачивается на российском авторынке прямо сейчас. Пока дилеры продолжают расхваливать свежие модели от Haval, Chery и Geely, вторичный рынок кипит от предложений почти не обкатанных "китайцев". Я решил разобраться в этом феномене, опираясь на свежие данные от "Автостат", отзывы владельцев с форумов вроде Drom и Drive2, а также аналитику из СМИ...