Фуникулер санатория имени Ворошилова Проезжая по курортному проспекту тяжело не заметить озелененную парковую зону санатория имени Ворошилова, а также трассу для фуникулера на склоне горы. Фуникулер с детства приковывал мой взгляд, да и по сей день вся конструкция смотрится органично и как-то футуристично. Первый рейс с отдыхающими кабинка совершила аж в 1934 году. Как писали местные газеты тех годов, этот фуникулер был гордостью инженерии эпохи СССР, поскольку первым был собран полностью из советских материалов, на советских заводах и силами советских инженеров. До сочинского фуникулера мы заказывали канатные системы в Европе. Задача фуникелера была возить отдыхающих-лечащихся из жилых комплексов санатория вниз к морю. Протяженность линий была чуть меньше 500 метров. Фуникулером очень гордились. Это было не просто фишкой санатория, а достопримечательностью всего города. // При современной России фуникулер работает с неясной периодичностью. Забавная деталь: при зарождении фуникулера (скоро будет столетие) все гордились, что он местного, а не заграничного производства. Но при последнем апгрейде (в 2015 году) фуникулера были заказаны системы и кабинки из швейцарской фирмы. Регресс?