Электричка Голутвин – Москва, которая отправляется в 4:15 утра, это особая электричка, это самая первая электричка, самая ранняя. От других отличается не только временем отправления, но и количеством пассажиров, и однородностью содержания: в основном охрана, конечно, но есть как представители иных профессий, так и студенты. Особая магия этой электрички конечно во времени ее отправления – 4:15 утра. Конечно, многие тут же усмехнуться, ну какое же это утро, если еще темно, а зимой так вообще непонятно что это за время такое...

По мимо основной проблемы, с отсутствием раздельных путей для товарных, скоростных, пассажирских и пригородных поездов. Есть ещё одна проблема, которая частично связана с первой. И если на решение первой задачи у Царской России ушло более 50 лет, а у советского союза 70 - то при текущих приоритетах ОАО "РЖД", прокладка новых путей, может занять ещё пол века. Почему же все таки электрички рязанского направления в часы пик, так перегружены и как это можно исправить в текущих условиях полного краха...