В каретном сарае реставрационно-хранительского центра Эрмитажа, по которому мы путешествуем вместе с экскурсоводом, стоят разные кареты в разном состоянии. Вензеля императоров и императриц, резные и золоченые орлы и львы, парча и золотое шитье. И рядом - с потрепанной, кое-где порванной обивкой, потертыми деталями. Одни уже успели обновить, другие только ожидают реставрации. Но знаете, что я вам скажу... Здесь чувствуется дух времени. Это не гараж с машинами - это стоянка карет! Видели когда-нибудь? Необычная картина...

Ее не ремонтировали больше ста лет, а сейчас реставрация длилась три года. «Четырехместная карета – шедевр экипажного искусства, – рассказала хранитель фонда «Кареты» музея-заповедника «Царское Село» Ирина Бредихина. – Она входила в коронационный поезд Екатерины в 1762 году и впоследствии постоянно использовалась на торжествах при российском дворе вплоть до 1917 года». Создал карету выдающийся мастер Иоганн Букендаль. Чтобы знатным пассажирам было комфортно, он создал новую систему стальных рессор,...