На Урале, там, где проходит западная граница Свердловской области с восточными рубежами Пермского края, находятся железнодорожные виадуки - интересные инженерные сооружения ХХ века. Виадуки (от лат. via — дорога, путь, duco — веду) начали возводить в Римской империи через реки, овраги, ущелья - там, где насыпи сделать было невозможно, а дорога требовалась. Казанбургская железная дорога В начале ХХ столетия власти нашей страны решили соединить европейскую и азиатскую часть Российской империи с помощью дополнительной ветки Транссибирской магистрали, направление Казань - Екатеринбург...

И ещё раз о виадуках. В Свердловской области под Красноуфимском построили новый железнодорожный виадук. В начале апреля по нему было открыто движение поездов. Чем же интересен этот инженерный объект и зачем он, собственно, нужен? Виадук – это сооружение мостового типа, возводимое на пересечении дороги с глубоким оврагом, лощиной или горным ущельем. Именно с особенностями рельефа связано появление в начале ХХ века системы виадуков в окрестностях Красноуфимска. В этих местах железная дорога пересекает долины рек, глубокие балки и овраги...