Всем доброго времени суток. Продолжаю серию статей про Московский метрополитен и представляю вашему вниманию очередную линию - Калужско-Рижскую. Характеристика Калужско-Рижской линии. Построена данная линия в 1958 году. Цвет ветки - оранжевый. На глубине 25 метров находиться 24 станции, которые соединяют 37,6 км пути. Проехать всю ветку, можно за 57 минут. Цель постройки Калужско-Рижской линии была простой - соединить ВДНХ с г. Бабушкин (ныне район Москвы). При постройке линии, работниками было найдено множество кладов...

Несмотря на все сложности, петербургское метро и в 90-е годы продолжало кое-как развиваться. И хотя, как казалось, все силы были брошены на устранение размыва между «Лесной» и «Площадью Мужества», новые станции все-таки появлялись. В данном случае я имею в виду четвертую, «оранжевую» линию, на которой в 1999 году было построено сразу две станции. Первой, 14 января, открылась «Старая Деревня». Кто не знает или, быть может, забыл, тогда это была именно «оранжевая» ветка. «Фиолетовой», на которой сегодня привычно располагается «Старая Деревня», в те времена еще не было...