Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Вопрос, который я рассмотрю в этой статье, многих может мучить с самого детства (да и я сам задавался этим вопросом очень давно): вот есть последняя электричка, которая, к слову, всегда идёт от вокзала (ну то есть из города), её ведёт локомотивная бригада - машинист и помощник. Ну, давайте возьмём конкретный пример, допустим электричка с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга до Выборга, отправлением в 22:54. В Выборг она прибывает в 00:32...

В распоряжении редакции оказались фото, снятые в так называемой комнате отдыха для водителей троллейбусов и кондукторов в ивановском троллейбусном депо. На условиях анонимности респондент рассказал о нечеловеческих условиях, в которых сотрудникам приходится пребывать. Мало того, что помещение требует серьезного ремонта, а мебель просится на помойку, так там еще и лютый холод. Несмотря на усилия обогревателя, температура в комнате составляет от 6 до 10 градусов. Такая ситуация продолжается с конца декабря. Сейчас якобы производятся ремонтные работы на системе отопления, но пока в помещении всё так же холодно...