Мы уже немного смотрели и котлы, и паровые машины, прошлись по турбинам, и, вот в статьях про флот у нас появилось слово "теплоход". В принципе, поверхностно, мы прошлись по тральщикам, подводным лодкам, уже упоминали "болиндеры", а, на них на всех стояли дизеля. Токмо они ж тоже разные бывают... двухтактные, четырехтактные, одно цилиндровые и многоцилиндровые, рядные и V-образные (как вариант, зведообразные), форкамерно-факельные... Потом разберемся, "по ходу пьесы". Пока начнем с истории одного завода...

Морские судовые СДУ (судовые дизельные установки) – это энергетический комплекс, обеспечивающий движение судна (теплохода) и снабжение различными видами энергии (механической, тепловой, электрической) всех судовых потребителей. Механизмы, входящие в состав СДУ, по назначению подразделяют на: Главные и Вспомогательные. К ним относятся: Главные двигатели вырабатывают энергию, необходимую для движения судна; Валопровод служит для передачи мощности от ГД к Движителю...