Первые карбюраторы ДААЗ 4178-40 для автомобилей "Волга" с моторами ЗМЗ -402 имели топливный жиклер холостого хода 42 +/-3. Позднее завод принял решение комплектовать данный карбюратор топливным жиклер холостого хода 44 +/-3 и затем 48 +/-3. Спрашивается зачем? Все очень просто: топливный жиклер холостого хода 42 +/-3 обеспечивал лишь устойчивый холостой ход мотора, и то 800 +/-50 оборотов в минуту, вместо заводского 600 +/-50 оборотов в минуту, а при трогании, несмотря на кулачек привода ускорительного...

Круг потребителей китайских судовых двигателей в России постоянно расширяется. Однако даже поставщики силовых агрегатов из Поднебесной не всегда досконально разбираются в китайских дизелях и производителях. Один из лидеров дизелестроения КНР – Weichai Power. Компания производит в год 14 тысяч средне- и высокооборотных судовых двигателей и занимает первую позицию в этом сегменте. Вместе с одной из ведущих европейских инжиниринговых фирм FEV Motorentechnik китайцы создали среднеоборотную платформу WH28 - мощность одного цилиндра составляет 450 кВт при 800 оборотах в минуту...