180 читали · 1 год назад
А кому вообще сегодня нужно веерное депо?
На фото мы видим веерное депо и поворотный круг в Узловой. Как вы понимаете, их состояние оставляет желать лучшего. Они как рудименты в оптимизированном теле РЖД, в продуманных техногических процессах, сжатых до минимума, вееру просто не нашлось места. Круг восстанавливать дорого, прямо сказать, и без него можно обойтись. Цеха маленькие, допустим на ПТОЛ, что находится чуть дальше влезает два двухсекционных тепловоза, и проезд через ПТОЛ сквозной, а сюда если и зайдут две секции, то потом будет очень неудобно манёвры делать...
166 читали · 4 года назад
Музей узкоколейной железной дороги
Недалеко от Москвы есть очень необычный музей. Это бывшее депо узкоколейной железной дороги. Находится этот музей рядом с Переславлем-Залесским, в деревне Талицы. На машине ехать около 1.5-2 часов от Москвы. Переславская железная дорога была выкуплена в 1990 году у Купанского транспортного управления. В 2003 году пассажирское движение было прекращено и через несколько лет все пути, кроме нескольких километров у музея, были разобраны. Входной билет стоит 200 рублей. За эти деньги можно увидеть экспозицию из редких и очень редких паровозов, вагонов и иной техники...