Крейсер спустили на воду в преддверии лета 1900 года, а впервые в строй боевых кораблей флота России он вступил в 1903-м. При строительстве крейсера была использована сталь Александровского и Ижорского заводов, которая по своему механическому и химическому составу на тот момент была одной из лучших в мире. Корпус крейсера защитила броня, которая обладала пластическими свойствами, предотвращающими ее раскалывание при попадании снаряда. Корпус судна ниже ватерлинии был разделен на 14 непроницаемых отсеков, каждый из которых имел автономную систему водооткачки...