Когда речь заходит о торговле с Китаем, в представлении многих она всё ещё выглядит как лёгкий способ «схемы» — купил подешевле, продал подороже. Но за 25 лет в международной логистике я видел, как реальность от этого представления всё дальше. На поставках можно зарабатывать, но только если учитывать десятки переменных: от контрактных тонкостей до менталитета. Средняя наценка в реальных проектах с Китаем — от 20 до 50%. В высококонкурентных нишах — ближе к нижней границе. Да, в отдельных B2C-продуктах...

В 2005 году я искал запчасти для ремонта телефонов, но в Москве их не оказалось. Тогда я рискнул заказать партию из Китая — так начался мой путь в импорте. Расскажу, как избежать типичных ошибок новичков. Первый урок я получил в 2019 году, когда заказал партию умных часов через посредника. После предоплаты в $10 000 поставщик прислал бракованный товар и исчез. Вот что я понял: — Проверяйте фабрики лично Моя поездка в Гуанчжоу в 2024 году на выставки подтвердила: китайские производители готовы показывать производство, но требуют уважения к их традициям...