Привет всём любителям нашего канала!😍 Это, однозначно, взаимно! 😘 Сегодня у нас рубрика #откапитаналично продолжаем тему: "Знакомство с т/х "Азов" и как он покорил сердце нашего капитана!" Часть 2. Кто хочет освежить память (мы про освежить память, если что,😂а то за бортом ещё не самая тёплая вода то🤤) о том, что было в первой части - читай тут👇 ✨ первая часть рассказа ✨ А мы продолжаем: "Когда нас пригласили в машинное отделение, свет стал немного меркнуть и в прямом, и переносном смысле. Потому что освещения практически не было. Было несколько светильников типа лампочек Ильича. Когда заходишь в машинное отделение с солнечного дня,  уже становится тускловато. А когда там еще нет освещения должного, это совсем печально. Практически знакомство на ощупь. (может это сыграло роковую роль? 😍) примечание команды Приходилось вглядываться в механизмы и системы. Помощью был только солнечный свет из иллюминаторов машинного отделения. Вокруг были мрачные темно-серые цвета, замазанные отработанным маслом, мазутом. Темный тон покраски паëл (это пол в машинном отделении), все это придавало эффект, как будто попали куда-то в недобрый темный лес. И дальше по кругу было много баночек, которые пытались поймать протечки масла, воды. Все было в таком состоянии, как будто, переборщили с маслом при приготовлении какого-то блюда😦 Обследовав машинное отделение, мы ответили на большое количество вопросов, поделились опытом по некоторым узлам и механизмам, которые были в не должном, мягко выражаясь, состоянии. У меня была ироничная улыбка. Про себя я покачал головой. И первая моя мысль была: "Как они на нем привезли пассажиров в Судак. А им же их еще обратно везти?" 😱 Сейчас то нам понятно, что "Азов " невероятно выносливое судно☺️ проверено на практике! Доказано ни раз! 👍 (дополнение от команды) Я не стал своими мыслями расстраивать экипаж "Азова". Дав им несколько полезных советов, по тому как я видел соотношение минимальных затрат по времени и средствам. Похвалив их за стремление что-то исправлять, поздравил с выходом на линию. 🫡 Ну и, удаляясь, почесал затылок, можно сказать. 🧐 Это была самая первая встреча с теплоходом "Азов-1". Тогда он назывался именно так, скорее всего, чтобы не путать с другими судами на Азовском море. Впоследствии он был переименован как теплоход "Азов" и по сегодняшний день название свое сохранил не смотря ни на что и совершает рейсы на радость пассажирам и команде! 🫡 Продолжение следует... Есть тут те, кто уже знает, что "Азову" в итоге повезло? Будете ждать продолжения? Если ДА - ставьте 👍 Если переживаете за "Азов" - ставьте ❤️

Привет всем подписчикам! По Вашей просьбе долгожданный пост от капитана. Наконец-то 😂😇 Наша новая рубрика 👇 #откапитаналично И сегодня тема: "Знакомство с т/х "Азов" и как он покорил сердце нашего капитана!" Часть 1. "Первая встреча с теплоходом "Азов" произошла  летним жарким днем в августе месяце. В то время я работал на теплоходе "Александр Глазунов". Совершали мы рейс в курортный город Судак. Подходя к причалу, нас привлекло новое название, которого не было до этого в нашем в регионе. Назывался тогда теплоход " Азов-1", прибыл он в наш регион совсем недавно с Азовского моря. Нас дружественно встретил экипаж "Азова", который радушно пригласил взглянуть на новинку сезона изнутри. Мы только высадили пассажиров и было время познакомиться с теплоходом ближе. Заодно посмотреть технические проблемы и проконсультироваться. Так как мы все работаем на однотипных судах,  часто делимся опытом друг с другом. В общем, дружественная встреча для получения взаимных консультаций. Для знакомства времени у нас хватало, так как высадка пассажиров производилась на три часа в городе Судак, для посещения крепости, набережной и центра города. Поэтому два часа мы могли посвятить осмотру новинки сезона! Зайдя на теплоход "Азов" всем экипажем, обратили внимание на нестандартное расположение салона, особенно в носовой части. По периметру там были диваны, вместо скамеек или кресел. Видно было, что он не совсем еще готов под наши рейсы, но все же он вышел. Ну и правильно сделал, 👍 потому что август месяц - это уже один из заключительных месяцев навигации, остаётся еще сентябрь и нужно время, что бы потестить теплоход в работе. По окончанию летнего сезона протестировать, что нужно для подготовки к следующему сезону." Составление ремонтной ведомости - хорошая тема для судна и не очень для собственников☺️🤐 Но так как пост ограничен количеством символов😭 продолжение следует... Как Вам начало такой рубрики? Ставьте 👍 если заходит Ставьте ❤️ если хотите продолжения! Наш канал в Telegram 👇 t.me/...hod