Глава I. Выбор авто для путешествий. Основные ошибки. Глава II. На чем езжу я и почему. Любая грамотная доработка всегда делается под определенные задачи и всегда представляет собой компромисс. Компромисс между поведением на асфальте и на бездорожье, между размерами и весом, между мощностью и надёжностью... Давайте разбираться, как с умом распределить ограниченный бюджет, что сделать в первую очередь, что во-вторую, а что и вовсе не делать. Начнём по порядку, от самого нужного к спорному и бесполезному...

Расскажу на примере Крузака, т.к. я по прежнему считаю его самым подходящим для этого. Резина А/Т с крепкой боковиной, в размерности не менее 33″, а лучше 35″. Большие колеса дают увеличение клиренса и площади опоры на мягких грунтах. В купе с правильным протектором и водителем проходимость повышается кратно. Дополнительный бак увеличивает запас хода. Выбираем объем в зависимости от предстоящих расстояний. Минимум 70л, максимум 180л. Лебедка сильно повышает выживаемость, даже если не планируется грязевых процедур...