Это вообще для меня какое-то странно популярное направление. Вот мы с вами дошли до №203/204, и поездов, соединяющих эти два города в качестве начальных/конечных пунктов, аж четыре (!). И тот, что мы смотрим сегодня - самый медленный в этой линейке. Вот давайте сравним: Цифры на таймере, отслеживающем его время в пути, конечно красивые, но... Уж больно медленно. 7,5 часов от самого быстрого. Но если изучать более тщательно, то этому находится объяснение. У этого поезда другой маршрут. От Орла на Курск он следует не напрямую, а через Михайловский рудник, Остапово, Арбузово, Льгов и Курчатов...

Если честно, то как-то Белгорода много. Понятно, что там сейчас фактически тупик на железной дороге, а как-то добираться жителям региона до других городов страны нужно. Понятно, что в целом большого разнообразия здесь не будет, но это вот уже 4-й поезд в Белгород. А давайте посмотрим, откуда чаще всего отправлялись поезда из этих первых 217 позиций (включая те 360-е номера, которые я рассмотрел в конце прошлого календарного года). Организовал я небольшую сводную табличку в Excel, и получилось вот что: Ну тут как бы всё ожидаемо...