Поезд дальнего следования из шести вагонов с маршрутом протяженностью 96 км - есть и такой у "РЖД". Разбираюсь, что с ним не так
Эта статья будет частью 1 про поезда с номером №033 в 33-й день года. Но просто про такое чудо я не мог не написать отдельно! Я не знаю, встретится ли нам в этом исследовании что-то короче (сильно сомневаюсь, если честно), не знаю - зачем он им вообще понадобился (там на этой вряд ли сильно напряженной линии есть и другие пассажирские поезда), но такой поезд существует! Микунь-Сыктывкар. Сначала я было подумал, что это прицепной вагон к поезду Москва-Сыктывкар. Правда, тут же задал себе вопрос, что там явно в поезде, следующем из Москвы, места освободятся к ст...
05:51
1,0×
00:00/05:51
14,3 тыс смотрели · 3 года назад
365-й день года. Вспоминаем и оцениваем маршрут и расписание поездов № 365С/366С и № 366Е/365Е
И сегодня у нас снова пара поездов с изменяющимися номерами по ходу следования, а потому и в ту, и в другую сторону мы будем иметь поезда за номером № 365 и поезда за номером № 366. Маршрут следования у них: То есть с каждой из начальных станций поезд отправляется под нечетным номером, а прибывает на конечную соответственно под четным. Изменение номера происходит где-то на участке Саратов-Сенная. То есть из Саратова поезд уходит на Пермь еще за номером №365С, а вот с Сенной - это уже № 366С. В обратную сторону тоже работает...