Конечно, сколько я его помню, был он 600-м. И в рамках какой-то совершенно мне непонятно зачем инициированной номерной реформы, в результате которой на последние 300-е номера приходится по 4-5 маршрутов, его сделали 300-м. Поезд в этих краях, конечно, известнейший! Останавливается даже в Купчино и Царском Селе. На 99,(9)% уверен, что он такой единственный. Не считая электричек, конечно. Длинный перегон Батецкая - Царское Село (и обратно) так и останется самым скоростным участком на этом маршруте, где скорость уверенно за 70 км/ч...

М-да... Еще год назад поезд укладывался в 46:15 минут в сторону Нового Уренгоя! Да, это было почти на 4 часа быстрее, чем в сторону Казани (50:07), но ведь было же. Я еще в той публикации возмущался, зачем поездам в разные стороны сделали такую большую разницу по графику. Почитать ее можно по ссылке: Но это не идёт ни в какое сравнение с тем, что нас ожидает с поездами с №377/378, которые следуют тем же маршрутом: Жестко! И это при том, что собственно маршрут не изменился. Он-то здесь как раз логичен - никаких вопросов быть не может - плавная дуга...