По идее сегодня должен был бы быть Гомель. Но про главный поезд из этого города у нас уже была отдельная публикация. Поэтому переносимся сразу в Горький. Уже в 1907 году в Нижний Новгород приходило сразу несколько поездов. № 2, 4, 6. Судя по всему, все они шли дальше. Но было и ответвление из этого города на Тимирязево. И вот туда ходил отдельный поезд через Арзамас (точнее один из Нижнего Новгорода, а второй из Москвы через Нижний Новгород). В пути они были от 9,5 до 12 часов. Кстати! Вот здесь...

Другой путь - не просто название. Одно из проявлений данной жизненной концепции - на коленке составить нестандартный маршрут и попытаться реализовать его. Когда пришлось добираться из Котласа (Архангельская область) в сторону Костромы, я выбрал максимально невменяемый путь через Лойгу, Илезу, Тотьму, Гремячий, Солигалич. Если сверится с картами, большая часть его - грунтовые, лесные дороги, но и они есть не везде. Часть пути необходимо было пройти по ветке Лойгинской железной дороги в Вологодской области...