Ни для кого не секрет что железнодорожные перевозки приносят прибыль в грузовом сегменте и убытки в пассажирском. Это закон рынка, и, увы, он иногда отыгрывается на нас с вами, пассажирах. На практике это выражается в сокращении количества пассажирских поездов, и, как следствие, все больше и больше городов лишаются прямого пассажирского сообщения со своими близкими и далёкими соседями. Совсем по другому было во времена СССР, когда экономика была плановой и железнодорожные пассажирские маршруты имели очень внушительную маршрутную сеть...

Вообще-о я был искренне уверен, что во второй сотне поездов будет меньше. Думал будет по 1, ну максимум по два на номер. Но если судить по первой десятке номеров - я ошибался. такие номера вполне себе существуют. И там скрываются очень интересные маршруты. Вот, например, в предыдущей паре номером нам впервые попались поезда из Новосибирска и Вологды! А сегодня у нас будет маршрут в Рубцовск. Естественно, тоже впервые - не было у нас до этого Рубцовска. Омск - был. Это будет начальный пункт. А Рубцовска не было...