MASC: что это и принципы работы. Mitsubishi Active Stability Control - система контроля устойчивости, устанавливаемая на автомобили Mitsubishi. Он предотвращает пробуксовку и улучшает тягу и маневренность автомобиля. КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА MASC. Система MASC определяет фактический путь транспортного средства, измеряя скорость колеса, скорость рыскания, а также скорость поперечного и продольного ускорения. Датчики передают данные, касающиеся угла поворота рулевого колеса, давления тормозной жидкости и положения педали тормоза, чтобы предоставить информацию о действиях водителя. Если фактический путь автомобиля не совпадает с намеченным, система замедляет отдельные колеса и снижает крутящий момент двигателя. Насос и клапаны ABS, которые могут увеличить давление в нужном тормозном контуре, используются для активации тормозов. Крутящий момент двигателя ограничивается изменением положения дроссельной заслонки и / или выключением топливных форсунок. ПРИЧИНЫ ПОЛОМОК. 1.Окисление контактов ABS, датчика рысканья и бокового ускорения. 2.Неисправность датчика расхода воздуха. 3.Установка шин разных размеров. 4.Использование небольшого запасного колеса. 5.Неисправность датчика рулевого управления на рулевом колесе.

Серьёзное обновление "народного" травматического ПМ! МР-79-9ТМ получит новый ствол. Травматический пистолет МР-79-9ТМ (9 р.а.) можно называть одним из самых распространённых ОООП в России. Его популярность обусловлена низкой ценой и сходством с боевым прототипом. Несмотря на нормальное состояние пистолета "из коробки", многие владельцы стремятся улучшить его внешний вид - поменять рукоять, поставить оригинальный ЗИП советского производства, подобрать втулку, скрывающую внешний вид ствола и имитирующую дульный срез боевого оружия. Стоит признать, что ствол у МР-79-9ТМ действительно очень "задушен" - в его конструкции предусмотрены три "давленности", препятствующие проходу твёрдого предмета. Помимо откровенной неэстетичности такого решения, оно негативно сказывается на надёжности - у некоторых МР-79-9ТМ разрушался ствол при длительной эксплуатации. Недавно Руководитель КЦ гражданского стрелкового оружия Концерна Калашников В. В. Власенко сообщил, что в первой половине 2022 г. начнётся производство МР-79-9ТМ с новым стволом. Его стенки будут увеличены, в конструкции не будет ослабляющих давленностей; препятствовать проходу твердых снарядов будут два "зуба". Уверен, что конструкция нового ствола будет похожа на стволы ПЛК-Т или травматического ПЯ (МР-356). Такое решение избавит будущих владельцев травматических ПМ от сомнений по поводу прочности ствола. Надеюсь, что на цене пистолета (а он, напомню, является самым дешёвым) и на энергетике новое решение не скажется.