В середине 1950-х на железных дорогах СССР преобладали паровозы, но их судьба была уже предрешена. В правительстве уже давно господствовала идея о полной бесперспективности этого вида тяги и созрел план о замене паровозов. Одновременно был взят строгий курс на быструю электрификацию основных железнодорожных магистралей. В 1956 году на ХХ съезде КПСС было принято и оглашено решение о полном прекращении паровозостроения и переходе на новые перспективные виды тяги — дизельную и электрическую. В один...

Далеко не каждый локомотив становится тем техническим средством, которое переворачивает в одночасье всю отрасль или даже всю жизнь в том или ином государстве. Но были и те, которые в буквальном смысле этого слова перевернули всю экономику и техническое устройство железных дорог в такой огромной стране как Россия, а значит можно сказать, что и изменили во многом её судьбу. Представляю вам сегодня для знакомства самый мощный товарный паровоз во всей Европе серии ФД с колёсной формулой 1-5-1. Своё имя...