В декабре 1941 года из Воркуты ушёл первый поезд по новой железной дороге. Чтобы это стало возможным, за несколько лет пришлось провести путь от Котласа далеко на север — через леса, заболоченные низины, многочисленные реки и районы вечной мерзлоты. Стройка началась в 1937 году, а рабочее движение на последнем участке Кожва — Воркута открыли 28 декабря 1941-го. Сегодня эту линию обычно связывают с Печорской железной дорогой, хотя само железнодорожное управление появилось позже — в 1942 году и первоначально называлось Северо-Печорской железной дорогой...

© Maksim Petrov