Первый турбинный локомотив «Ljunström», изобретённый шведским инженером, был построен в 1921 году и добился определённых успехов на шведских железных дорогах. Аналогичный локомотив был построен в 1924 году в Великобритании. Передача от турбины к ведущим осям осуществлялась с помощью тройной передачи. При скорости 120 км/ч турбина совершала 10 500 оборотов в минут. Время от времени конструкторы локомотивов, как в Великобритании, так и в других странах, предпринимали попытки отойти от традиционной...

В результате достижений в области металлургии и паровых технологий во время промышленной революции на смену конным вагонам пришли паровозы, что сделало Британию первой страной в мире с современными железными дорогами. КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ Ранние рельсы Первое зарегистрированное использование железнодорожного транспорта в Великобритании — это Wollaton Wagonway сэра Фрэнсиса Уиллоуби в Ноттингемшире, построенный между 1603 и 1604 годами для перевозки угля. Еще в 1671 году в Дареме использовались рельсовые дороги для облегчения транспортировки угля...