Ночная смена шла к завершению, остался один рейс, заправка, и подготовка самосвала для напарника. Это важная процедура, от подготовки во многом зависит работа напарника. На износ машина работает сверх всяких инструкций, сейчас за самосвалом требуется уход и забота. Работает экипаж на один карман. Затем всё заработанное делится на весь экипаж, согласно отработанных часов. В декабре, экипаж хорошую зарплату себе обеспечил, пришло время думать о зарплате в Новом году. Январь всегда сложный месяц, в январе подводятся итоги года...

Пятьдесят на пятьдесят. Много или мало? Пятьдесят на пятьдесят. А, не всё пропало! (Лесоповал, 50 на 50) Григорий потащил спичку, она оказалась короткой. Это обозначало, что у сержанта запаса есть возможность завтра спать дома до упора. Кто сменит Григория, пусть решают сами. С сержантом запаса всё ясно. Завтра экипаж соберётся в боксе, подготовит машину к выходу на линию, и решит кто в какую смену продолжит работу. Возможно вновь понадобиться ломать спички. Самая справедливая форма решения вопроса...