История одного из самых грязных скандалов в королевской серии, когда ради победы Алонсо в Сингапуре Нельсинью Пике рисковал жизнью. Всем известно, что ради побед в спорте все причастные к результату готовы на очень многое, но в «Формуле-1» гонщики во имя командной тактики порой наступают на горло собственной песне. Однако план руководителя команды «Рено» на «Гран-при Сингапура» 2008 года все равно оказался дьявольским. Специально устроить аварию ради появления машины безопасности в выгодный для напарника момент — это за гранью добра и зла и совершенно не соотносится с принципами фэйр-плей...

Даже переписывают правила. В «Формуле-1» существует система накопления штрафных баллов за аварии, превышение скорости за автомобилями безопасности и другие нарушения. Обычно за серьезные проступки дают по 2 балла, а накопление 12-ти за годовой период ведет к автоматической дисквалификации на Гран-при. И уже пять месяцев в «Ф-1» есть один гений с десятью баллами – новичок «Альпин» Пьер Гасли. Первые несколько пунктов у него сгорят только 23 мая – то есть на ближайших трех Гран-при он еще вполне может наездить на бан...