Самара — город-миллионник с хроническими транспортными проблемами. Пробки, перегруженный общественный транспорт, нехватка удобных маршрутов... Власти не раз анонсировали амбициозные проекты, но большинство идей так и остались на бумаге. Рассказываем о пяти масштабных транспортных инициативах, которые могли изменить город, но по разным причинам канули в Лету. Самарское метро – одно из самых коротких в России: всего 10 станций на 10,3 км. Первую линию открыли еще в 1987 году, и с тех пор вопрос о второй ветке поднимался не раз...

1. Бюджеты и инфраструктура (Государство vs Бизнес) Два турнира опираются на диаметрально противоположные финансовые парадигмы: российская модель требовала гигантских капитальных затрат (Capex) на создание базовой инфраструктуры с нуля, тогда как североамериканская модель минимизирует капитальное строительство, фокусируясь на максимизации операционной прибыли (Opex) за счет уже готовой частной инфраструктуры. Финансовая архитектура ЧМ-2018 в России стала одной из самых ресурсоемких в истории мирового спорта...