15,3 тыс читали · 1 месяц назад
10 концептов АвтоВАЗа, после распада СССР, которые так и не пошли в серию
Работу над капсулой в Тольятти начали в 1995 году: заводские дизайнеры искали, как уместить просторный салон в компактные габариты, и в итоге вписали его в кузов длиной 3,5 м с колёсной базой около 2,9 м. Форма кузова напомнила одному из авторов проекта, Валентине Новиковой, раковину морского хищного моллюска рапана - отсюда и пошло итоговое название, вытеснившее рабочее имя "ElCar 2000". Силовую установку и батареи целиком позаимствовали у несерийной электрической "Оки": 25-киловаттный электромотор (около 34 л...
Провал века: как ВАЗ-2108 упустил шанс стать легендой вместо Golf GTI
В 1984 году с конвейера АвтоВАЗа сошёл первый серийный ВАЗ-2108. Переднеприводный трёхдверный хэтчбек — по меркам советского автопрома это была революция. Но на Западе к тому моменту Golf GTI уже восемь лет воспитывал поколение, для которого маленькая горячая машина была не просто транспортом, а образом жизни. «Восьмёрка» появилась правильной — и совершенно не вовремя. Начнём с того, чего ВАЗ реально добился. Переход на передний привод — это не косметика. Это другая философия: иначе устроена подвеска, иначе ведёт себя кузов на скользкой дороге, иначе распределяется вес...