Самодельный минитрактор, с шарнирно-сочлененной рамой(переломка). Постоянный полный привод. Очень маневренный, проходимый и тяговитый. Всё разбирается, и собирается. Мосты, КПП, суппорт, рулевой редуктор, все от ВАЗ классика. Карданный вал стандартный (не укороченный) от Нивы. Сцепление так же от ВАЗ. Рама из швеллера 110. Двигатель Skiper N177F(K). Навеска трехточечная, механическая. Так же установлен автомобильный фаркоп. Трактор надёжный и неприхотливый. В работе показал себе хорошо. Но не без нюансов: были бы очень кстати сюда сельхозшины, гидравлическая навеска, ну и может ещё в идеале фары с поворотами.
Это пожалуй сама разрекламированная торпеда. О ней говорят все. Сравнивают с российской УСЭТ-80 (что на мой взгляд не корректно) и восхваляют США. Это действительно прекрасный образец подводного оружия. Торпеда не является рекордсменом, но параметры у нее отличные. Основные ТТХ Mk-48 mod. 5 ADCAP: Об этой торпеде написано много всего, в основном хвалебные оды какая же она прекрасная. Сравнивают дальность хода скорость и все остальное. Действительно УСЭТ-80 Ппроигрывает почти по всем пунктам. Кроме глубины атаки, она на 200м...