Казахстан: В конце апреля было объявлено, что национальный перевозчик «Казахстан Темир Жолы» и французская Alstom прорабатывают контракт на 205 электровозов новой модели — KZ6A. В комментарии для LogiStan поделился мнением об этом проекте. Выпуск модели электровоза KZ6A анонсировался еще в 2010 году, когда Alstom выходила на рынок Казахстана и только закладывала завод ЭКЗ в Астане. Тогда указывалось, что это будут шестиосные локомотивы для контейнерных перевозок. Повторно план создать такой локомотив...

Надоели красно-серые скучные российские поезда? Тогда вам - в Беларусь или в Казахстан, где железными дорогами управляют более адекватные люди, не тратящие ресурсов на такую (на мой взгляд) белиберду, как корпоративный стиль. Разработка логотипов и цветографических схем, закупка красок определённых цветов и, вероятно, у определённых поставщиков, а также перекрашивание в корпоратив даже тех локомотивов, чьё "некорпоративное" лакокрасочное покрытие ещё выглядит вполне прилично... Не на повышение фонда...