На этом участке трассы обычно тихо - почти нет машин. Особенно ранней весной. Особенно в 4 утра. Именно поэтому размеренное урчание мотора гелендвагена слышно издалека, когда сам он еще не показался из-за поворота. Черный, конечно же, тонированный, городской танк идет плавно, как чугунный, горячий утюг по гладильной доске. В авто – четверо: за рулем – человек-шкаф 2 х 1,5 х 57, где первые два числа – габариты: высота и ширина, а последнее – IQ. На заднем сидении, по краям - аналогичные водителю, серьезные ребята, устало смотрящие в боковые окна, а между ними, как в тисках, зажат парень, лет тридцати...

В прошлом материале мы рассмотрели изменения в доигровке, где Сэма Деру заменил Денис Богдан. Сегодня обсудим остальные позиции и оценим перспективы команды. Связующие – великие комбинаторы Остаются Павел Панков и Чеслав Свентицкис. У Панкова (25 лет, 198 см) отличная силовая подача (50 эйсов, 0,49 за сет, 87 ошибок) и блок (0,47). Также он прилично добавил в качестве и стабильности передач. Свентицкис (28 лет, 207 см) периодически выходит для усиления подачи. Статистика не впечатляет (4 эйса, 0,06 за сет, 19 ошибок), но видимо затруднений достаточно много...