Финансовая архитектура российского спорта в условиях международной изоляции претерпела фундаментальную трансформацию. Если раньше ключевую роль играли международные бренды экипировки и глобальные автоконцерны, то сегодня внутренний рынок удерживается на плечах двух мощных сил: системообразующих государственных сырьевых гигантов и стремительно богатеющего легального букмекерского сектора. Лишение клубов еврокубковых призовых от УЕФА компенсируется внутри страны: коммерческие компании и госкорпорации...

У больших клубов РПЛ давно есть привычные ассоциации. «Зенит» - «Газпром». «Локомотив» - РЖД. «Динамо» - ВТБ. ЦСКА - ВЭБ.РФ. «Спартак» - ЛУКОЙЛ. Кажется, что по этим связкам легко понять, какой клуб государственный, а какой частный. Но если посмотреть на деньги, все становится сложнее. Сразу уточним: государственные деньги здесь - это не только помощь из бюджета. Мы учитываем и платежи компаний, которые контролирует государство, например РЖД, ВТБ или «Газпром». Деньги госкомпании и бюджетная субсидия - разные вещи...