Если оценивать дебютный Гран-при Испании в Мадриде исключительно по телевизионной трансляции, он может показаться провалом. Зрители увидели не самую захватывающую гонку с минимумом обгонов и почти полным отсутствием стратегического хаоса. Вся реальная борьба за победу развернулась на командных мостиках. Не оправдались даже предстартовые пугалки насчет узкого «трека-убийцы» и неизбежных красных флагов – серьезных аварий в воскресенье практически не случилось. Казалось бы, зачем тогда добавлять подобный автодром в календарь «Ф-1» сразу на 10 лет? Автоспорт существует не только в телевизоре...

Удивлена даже Шарапова. В «Формуле-1» в 2023-м планировали провести рекордный год из 24 Гран-при – и от адского календаря уберег сперва вылетевший Гран-при Китая, а затем сорванный из-за ливней и потопов Гран-при Эмилии-Романьи. Тем не менее, в Имолу многие команды и пилоты уже прилетели – так что фактически они все равно проделали феноменальный маршрут в 133 570 километров с учетом возвращения на базы между некоторыми этапами. Такого длинного в смысле расстояний сезона еще не было – все фактически отлетали 23 этапа, хоть и откатали еще не рекордные 22...