Тряска за Кубок Конструкторов и флюгерские настроения по поводу уровня пилотов — вот и вся борьба за одно-два очка в гонке. Формула-1 всегда отличалась мощью зрительского настроения больше, чем любой другой спорт. С одной стороны, все стандартно — доминирующие долгие годы коллективы так же ненавистны, надоедливы и порой даже вызывают чувство глубокой скуки. Но с персоналиями все сложнее. Понятие «будущая звезда», например, в футболе размыто до вселенских масштабов — юниор может сколько угодно блистать...

В наше время в Формула-1 из спорта энтузиастов стала достаточно мощной бизнес-империей, в связи с чем действия каждого участника этого вида спорта так или иначе оценивается на эффективность не только подсчетом побед, подиумов или быстрых кругов, но и вложенных средств в участие этих участников. Эффективность гонщиков на трассе оценить проще всего, потому что показателем их эффективности является количество набранных ими очков. Количество вложений (зарплата по контракту) более-менее достоверно известна, так как информация о зарплатах гонщиков обычно имеется в открытом доступе...