Пятое поколение X5 — это не просто рестайлинг, а попытка BMW закрыть сразу все ниши: дизель для прагматиков, плагин-гибриды для тех, кто хочет и экономить, и нажать, и полноценный электрокар с рекордным запасом хода. И впервые в истории линейки — перспектива водородной версии (но это пока на 2028 год и только там, где будет инфраструктура). Стартовая цена — примерно 9,4 млн рублей по текущему курсу. Топовые версии уверенно выходят около 11 млн рублей. Это уровень премиального полного фарша, и комплектация это подтверждает...

Десятилетний экземпляр большого SUV уже дешевле новой Dacia. На что обратить внимание? Осенью ожидается радикально новое, уже пятое поколение BMW X5. Это автомобиль, который в 1999 году вывел баварскую марку в сегмент SUV, к ужасу её традиционных поклонников, и стал одной из основ впечатляющего роста благосостояния компании в последующие четверть века. Здесь поговорим об автомобиле, который уходит со сцены: четвёртом поколении с индексом G05. Самые ранние экземпляры 2018–2019 годов уже достаточно подешевели, чтобы играть важную роль и на болгарском вторичном рынке...