Вот так могла бы выглядеть пассажирская версия сверхзвукового бомбардировщика Ту-160. Этот проект не будет реализован, так как имеется множество недостатков. Для пассажирских целей придётся расширить фюзеляж, уменьшить некоторые характеристики. Ту-160 ещё и малоэкологичен. Конструкторам нужно будет решить проблему с излишним шумом самолёта, оснастить его новой силовой установкой, которая могла бы соответствовать международным требованиям. Ту-160 создавался в военных целях, его фюзеляж не предусматривает наличие пассажиров внутри, кроме членов экипажа в кабине. Придётся конкретно менять его конструкцию, решать проблему с герметизацией и т.д. Скорее всего, под пассажирские салоны на Ту-160 без "лишних" переделок можно использовать отсеки для бомб и ракет. Они разделены титановым центропланом и механикой управления геометрией крыла. Это означает то, что между пассажирскими салонами не будет сообщения. Они будут отделены друг от друга и это весьма неудобно. По-факту придётся создавать самолёт заново. Это очень долго и затратно. Кстати говоря, на Яндекс Маркете есть сборная модель бомбардировщика Ту-160. Если вы занимаетесь сборкой подобных моделей, предлагаю ознакомиться: ya.cc/...roa
Клуб дзюдо «Турбостроитель» отмечает 5 сентября день рождения. Как объяснил заслуженный тренер России Михаил Рахлин, датой основания клуба считается день, когда его отец Анатолий Рахлин начал работать в спортивном клубе Ленинградского металлического завода. «Именно 5 сентября 1969 года записано в трудовой книжке отца, в этот день его приняли на работу в «Турбостроитель». И 5 сентября будет открыта Школа спорта, как мы её называем, это будет главным подарком к нашему 55-летию. Это праздник всех, кто...