От состояния техники до отношений с клиентами всё должно быть на высшем уровне. Для этого нужно за всем присматривать лично. Главная движуха часто бывает, конечно, в сервисе. Не так давно, например, мы там с нашим маном начали колдовать. Проект, скажу я вам, полторашка бюджетом, но машину жалко. Вторую жизнь даём. Сняли с него мертвый Евро6 мотор и ставим нормальный, рабочий Евро5. Менее мощный, но надёжный и смысл переплачивать за эти 540 лошадей, если турбина на них стоит как крыло самолета? Автопарк это наша гордость и постоянное дело...

В промзоне Шушары, расположенной под Санкт-Петербургом, предприятие «Романов» приступило к конвейерной сборке грузовых автомобилей марки БАЗ, сообщает «За рулем». Модельная гамма включает несколько модификаций: от универсальных шасси и седельных тягачей до самосвалов и бортовых платформ. Все версии объединяет колесная компоновка 6×6, наличие полностью независимой подвески и дорожный просвет 400 миллиметров. Партия вездеходов уже прошла испытания в реальных условиях. До запуска массового производства...