Прогноз на футбол. Третий Выпуск.
Штраф за нарушение режима труда водителя: как считается и можно ли оспорить
Штраф за нарушение режима труда и отдыха назначается по данным тахографа, а не по субъективной оценке инспектора. Это одновременно и защита водителя от произвола, и источник споров, если данные считаны или интерпретированы неправильно. Штрафы за нарушение режима труда и отдыха накладываются как на водителя, так и на должностное лицо и на организацию отдельно - это значит, что за одно нарушение фактически платит и водитель, и компания. Суммы для организации ощутимо выше, чем для водителя лично, и варьируются в зависимости от степени и повторности нарушения...
Реально ли было выжить в штрафной роте?
В данной статье я разберу несколько наиболее массовых представлений о штрафных ротах. Зачем штрафные роты были созданы. Ответ прост - чтобы не расстреливать. Любая дисциплинарная мера имеет смысл только тогда когда она адекватна проступку. Совершенно нет смысла применять одну и ту же меру наказания за проступки разной тяжести. "Положение о штрафных ротах действующей армии" исчерпывающе отвечает на вопрос о причинах их создания - Штрафные роты имеют целью дать возможность рядовым бойцам и младшим...